By 
STARJOGJA.COM, Info – Produsen mesin kapal asal Jepang, Japan Engine Corp., mengembangkan mesin berbahan bakar hidrogen pertama di dunia untuk kapal komersial berukuran besar. Mesin itu diperkenalkan ke publik pada awal September lalu dan diklaim mampu memangkas emisi karbon dioksida (CO2) lebih dari 95 persen dibandingkan mesin konvensional berbahan bakar minyak bakar berat (heavy fuel oil).
Mesin tersebut rencananya dipasang pada kapal serbaguna (multipurpose ship) yang akan dibangun galangan kapal Onomichi Dockyard Co. Uji coba operasional di atas kapal (onboard demonstration testing) akan dilakukan operator pelayaran Mitsui O.S.K. Lines Ltd. pada April 2028.
Dari sisi teknis, mesin ini memakai sistem injeksi langsung bertekanan tinggi (high-pressure direct injection) agar pembakaran hidrogen berlangsung stabil. Karena hidrogen mudah terbakar dan rawan bocor, pengembang menerapkan standar keselamatan ketat, antara lain perpipaan berdinding ganda di seluruh jalur suplai bahan bakar.
Pada Agustus lalu, Japan Engine yang berbasis di Akashi, Prefektur Hyogo, juga merampungkan mesin komersial berbahan bakar amonia pertama di dunia. Hidrogen dan amonia kini dinilai sebagai dua unsur paling potensial sebagai bahan bakar generasi mendatang bagi kapal komersial besar.
Meski begitu, pemanfaatan hidrogen masih terkendala biaya produksi yang tinggi dan adopsi teknologi yang lambat. Amonia, di sisi lain, memerlukan protokol penanganan risiko yang ketat karena sifatnya yang beracun.
Organisasi Maritim Internasional (International Maritime Organization/IMO) menargetkan nol emisi gas rumah kaca di sektor pelayaran global pada 2050. Agenda tersebut turut didukung penuh oleh pemerintah Jepang.
Sumber : Antara
Comments